Formation Autorisation de conduite R482 Engins de chantier B3 initial

Programme détaillé

1. Contenu de la formation

   • Formation théorique tronc commun :
   • Chapitre réglementaire :
   • Devoirs et obligations du constructeur et de l’employeur.
   • Rôle et responsabilité du responsable de chantier.
   • Présentation du dispositif CACES® et de la recommandation CNAM R482
   • Rôle et responsabilité du conducteur accompagnateur.
   • Rôle et responsabilité du chef de manoeuvre, du signaleur et de l’homme-trafic.
   • Chapitre technique:
   • Observation des différentes terminologies et caractéristiques générales
   • Introduction aux différents composants et mécanismes et leur mise en sécurité : chaîne cinématique, circuit de freinage …
   • Connaissance des différentes structures de protection ROPS, FOPS et TOPS
   • Les conditions de stabilité et notions opérationnelles.
   • Les issues de secours sur les différents engins de chantier
   • Connaissance des principaux types d’engins de chantier et leur catégorie
   • Connaissance des règles de circulation applicables aux engins de chantier, identification et signification, la mise en circulation sur chantier, la mise en circulation sur la voie publique.
   • Connaissance des risques liés à l’utilisation des engins de chantier : à son fonctionnement, sensibilisation aux risques liés à la conduite ou aux déplacements de l’engin (organes et moyens de prévention associés)
   • La mise en exploitation de l’engin de chantier : réglages relatifs à la prise de poste
   • Connaître les règles d’opération et d’interdiction liées au transport et à l’élévation de personnes et la conduite à adopter en cas de défaillance de la commande de l’engin.
   • Port des EPI en fonction des risques liés à l’opération à réaliser.
   • Introduction au manuel du conducteur et interprétation des pictogrammes
   • Apprentissage des gestes et signaux de commandement conventionnels
   • Comportement et gestes qu’un conducteur doit absolument éviter pendant la conduite d’engin de chantier.
   • Formation pratique :
   • Prise de poste et vérifications des engins : importance des docs, vérification visuelle, vérifications opérationnelles, contrôle de la propreté de l’espace de cabine, réglage du siège
   • Vérification des dispositifs de sécurité : freinage, éclairage, maintien du poste de conduite et mise en route de l’engin
   • Gestes quotidiens de vérification et de maintenance de premier niveau
   • Connaissances des principales anomalies concernant : le circuit hydraulique, les organes de freinage, les organes de roulements etc .
   • Conduite et manoeuvres : monter et descendre de l’engin et connaître la règle des 3 appuis
   • Mise en circulation : marche avant et arrière ligne droite et courbe, à vide ou en charge
   • Savoir adapter sa vitesse en fonction des conditions de circulation, de la charges et de la traversée à effectuer
   • Stationnement et mise à l’arrêt
   • Maîtriser les manœuvres avec précision et souplesse
   • Chargement et déchargement sur porte engin
   • Procédure de fin de poste, entretien quotidien de 1er niveau et relève d’anomalie.
   • Évaluation des acquis :
   • La réussite aux épreuves théoriques nécessite l’obtention :
   • d’une note moyenne minimale de 70/100 à l’ensemble du test,
   • et d’une note supérieure ou égale à la moyenne pour chacun des thèmes évalués.
   • La réussite aux épreuves pratiques nécessite l’obtention : d’une note moyenne minimale de 70/100 à l’ensemble du test,
   • et d’une note supérieure ou égale à la moyenne pour chacun des thèmes évalués,
   • et d’une note supérieure à zéro pour chacun des points d’évaluation du barème.

Durée et modalités

• DuréeSur mesure, nous consulter
• Participants5 maximum
• Délai d’accèsInscription libre toute l'année
• AccessibilitéAménagements spécifiques aux personnes en situation de handicap tel qu'il est indiqué dans : Art. R111-19-1 du Code de la construction.

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